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Stadtrat von Zürich

22. Juni 2005: Gleiserneuerung und Neuordnung der Tramhaltestellen in der Leonhardstrasse

Für die Neugestaltung des Haltestellenbereichs, den Bau eines zusätzlichen Fussgängerübergangs in der Leonhardstrasse sowie von zwei Fussgängerinseln bei der Weinbergstrasse hat der Stadtrat einen Objektkredit von 440'000 Franken bewilligt. Für die Erneuerung der Gleise, der Kanalisation, der Strassen und Trottoirs in der Leonhardstrasse sowie für das Einrichten der verschobenen Haltestelle Haldenegg genehmigte er gebundene Ausgaben von 4,64 Millionen Franken.

Die rund 20- bis 40-jährigen Tramgleise in der Leonhardstrasse sind stark abgefahren und müssen ersetzt werden. Im Zuge dieser Arbeiten ersetzt das Tiefbauamt auch Teile der Kanalisation und der Wasserleitungen sowie den gesamten Fahrbahnbelag.

Die Haltestelle Haldenegg der Tramlinien 6 und 10 wird um rund 50 Meter bergwärts verschoben und neu als Parallel- und Kaphaltestelle ausgebildet. Das heisst, die Trams halten auf gleicher Höhe, und der Individualverkehr wird durch den Haltestellenbereich geführt. Dies ermöglicht zwischen der Fahrbahn und den Hausfassaden eine genügend breite Fläche für FussgängerInnen, Velofahrende und die Hotelvorfahrt. Die Haltestellen werden behindertengerecht mit örtlich erhöhten Haltekanten („Kissen“) ausgestattet.

Als weitere Sicherheit für die FussgängerInnen entsteht ein zusätzlicher Fussgängerübergang in der Leonhardstrasse. In der Weinbergstrasse gibt es zwei neue Fussgängerinseln.

Die Bauarbeiten beginnen im August und sind bis Ende Jahr abgeschlossen.
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